中華民國101年2月28日創刊
中華民國113年03月29日 星期五 20:23  ● 回首頁  ● 會員專區
  今日訪客人數:2827290 
 全國報系 總 裁:鍾 百 城  名譽董事長:邱 奕 勝  副總裁:陳 旺 彬、郭 雲 輝、林 岳 本  顧 問:鄭 文 燦、張 進 豐
龍潭高原交流道6月29日正式通車 有效帶動龍潭地區整體發展 --全國報系(全國電子報) - 今日焦點 - 全國報系→全國時報(全國電子報、全國警友報、全國文教報、全國忠貞報)龍潭高原交流道6月29日正式通車 有效帶動龍潭地區整體發展 --全國報系(全國電子報) - 今日焦點 - 全國報系→全國時報(全國電子報、全國警友報、全國文教報、全國忠貞報)
今日焦點
龍潭高原交流道6月29日正式通車 有效帶動龍潭地區整體發展 --全國報系(全國電子報)
2021年06月27日

 

 

 

龍潭高原交流道

 

 

 

6月29日 正式 通車

 

 

 

 有效 帶動 龍潭 

 

 

 

 地區 整體 發展 

 

 

 

 


記者 陳俊穎 / 桃園報導

 

 
 桃園市長鄭文燦今(27)日上午前往龍潭區,陪同行政院長蘇貞昌視察國道3號增設高原交流道工程。鄭市長表示,龍潭第二交流道(高原交流道)為地方居民期盼超過10年、爭取超過20年的重大建設,龍潭為科技觀光密集產業重鎮,過去進出國道3號,由北側龍潭交流道或南側關西交流道,均須行經龍潭、關西市區,易造成市區壅塞。因此市府自98年爭取龍潭第2交流道建設,原先工程設計為苜蓿葉型交流道,因交流道型式較大所需用地面積較高,推動不易,因此經市府調整後,改為鑽石形交流道型,大幅降低用地取得費用,於104年9月獲行政院核定,107年順利動工,總經費約10億2,800萬元,其中市府負擔3億4,100萬元,感謝當時縣府團隊、地方居民、民代以及立委長久不懈的努力與支持,使後續工程順利進行,相信29日通車以後,有助於龍潭地區的整體發展。 
  
 鄭市長說,高原交流道主要利用原龍潭收費站舊址重置空間規劃鑽石型交流道,新建南、北雙向進出共4支匝道,總長約4.9公里,而為使周邊聯外交通更加順暢,將高原路(桃68/桃68-1)跨越橋由雙向4車道拓寬為雙向6車道,更改建沿線共7條農路,總長約2公里,不僅可分散龍潭、關西交流道進出車流,對整體龍潭銅鑼地區也有很大的幫助,有效帶動龍潭地區茶鄉文化、小人國、六福村以及渴望園區的交通環境。 
  
 鄭市長表示,桃園是北台灣發展擴張區,桃園交通網絡是3橫3縱,3橫為國1甲線、國道2號、台66快速道路,3縱為國道1號、國道3號、台61濱海快速道路,為使桃園地區交通更加便利,市府持續推動許多交通計劃正在快速發展,像是國1甲線、國道2號連接台61快速道路、國道3號銜接台66快速道路,工程完善後會讓桃園區域發展更均衡,加上許多交流道增設工程,如國道3號增設大鶯豐德交流道工程、南崁交流道增設蘆興南交流道將在今年完工;此外,中壢除原本的內壢、中壢兩個交流道,也將再增設中豐交流道。未來市府將與交通部繼續密切合作,全力滿足民眾行的需求,大幅提升桃園整體交通量能。 
  
 行政院長蘇貞昌表示,過去龍潭高原交流道推動過程相當辛苦,但當建設圓滿落成後,卻真實感受到所有辛苦皆非常值得,感謝中央、地方團隊以及工程人員集一切力量共同完成,相信未來通車之後,不僅為龍潭地區居民、工業區、科學園區以及觀光景點帶來更便利的交通環境,也為龍潭地區帶來繁榮發展。

 

 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
   

  

 

 

工商焦點報導