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在普悠瑪事故後 立委鄭寶清知道大家都很關心運安會的成立 --全國報系(全國電子報)
2019年03月22日

普悠瑪事故

 

立委鄭寶清知道

 

大家都 很關心

 

運安會 的成立

 


  
記者 陳俊穎 / 報導

在普悠瑪事故後,立委鄭寶清知道大家都很關心運安會的成立,昨天,我也針對《運安會組織法》的旋轉門條款,質詢了飛安會主委楊宏智。 
  
 過去,就曾發生飛安調查官直接去轉任復興航空董事長特助,然後介入處理空難調查。立委鄭寶清在組織法中提出旋轉門條款,就是為了避免這種狀況的發生,飛安會不接受各委員提出的版本,但飛安會自己在3/19黨團協商推出的法條,實在有欠周延。 
  
 如果真的依照飛安會提案,那麼運安會的兼任委員,就可以直接擔任業界要職。立委鄭寶清想問的是,那未來在事故調查中,能夠做到利益迴避嗎? 
  
 而且,飛安會提出的法條,認為只有「業務直接相關」才需要受到旋轉門條款規範。立委鄭寶清也想問:運安會包含軌道、航空、水路、公路等四大領域專家,每個委員都有決策權、投票權,能說「沒有直接相關」嗎? 
  
 再來,如果說,運安會的運作方式,是將專家分組去進行調查,那麼集體開會、集體投票的意義是什麼?把各領域委員們當作人皮圖章嗎? 
  
 最後,飛安會提出的第八條草案,讓聘用人員得兼任主管,這也已經直接違反了母法《聘用人員聘用條例》第七條,更完全違背旋轉門條款的精神。 
  
 運安會的成立,可以說是全民的期待,也是立委鄭寶清一直以來在交通委員會希望能達成的,有一個具公信力、具權威性的第三方,來調查重大的事故災害,才能好好究責、永遠避免。 
  
 立委鄭寶清也嚴正要求楊宏智必須積極與委員們溝通法條內容,絕對必須要維護運安會的獨立、公正、專業。 
  
 運安會、普悠瑪、桃園男子漢立委鄭寶清努力百分百、子孫好未來! 

  

 
 

 
 

 
   

 

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